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通常,工作溫度在150℃以上使用的軸承稱為高溫軸承。由于鉻軸承鋼在使用溫度超過150℃~C時,其硬度將急劇下降,尺寸不穩定,并導致軸承無法正常工作。所以對于工作溫度在150℃~E~250℃條件下工作的軸承,若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造,則必須對軸承零件進行特殊的回火處理,一般應高于工作溫度50℃下進行回火。經過按上述要求回火處理的軸承鋼,能在工作溫度下正常使用。但因回火后硬度有所下降,軸承壽命有所降低。當軸承工作溫度高于250℃時,則必須采用耐高溫的軸承鋼制造。
高溫軸承鋼除應具有一般軸承鋼的性能外,還應具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性、高溫接觸疲勞強度、抗氧化性能、高溫耐沖擊性能和高溫尺寸穩定性。常用的高溫軸承鋼有:
鉬系鋼:Cr4M04V、Crl5M04、9Crl8Mo、Crl4M04;
鎢系鋼:W9Cr4V2Mo、W18Cr4V;
鎢鉬系:W6MoSCr4V2。
高溫軸承鋼W、Cr、V、Mo等能形成高溫下難溶的碳化物,并且在回火時能夠析出彌散分布碳化物,產生二次硬化效應,使這類鋼在一定溫度下仍具有較高的硬度、耐磨性、較強的抗氧化性能、較高的耐疲勞性和尺寸穩定性。高溫軸承鋼其中以Cr4M04V和W18Cr4V最為常用。
對于結構復雜,又需承受強大沖擊載荷的軸承,可采用高溫滲碳鋼制造。12Cr2Ni3M05是一種性能較好的高溫滲碳軸承鋼,因其含碳量低(0.15%左右),不存在碳化物不均勻的缺點,退火硬度低,切削性能好,具有較高的韌性,可鍛性好,能增大軸承零件的鍛壓比,有利于軸承的使用壽命,滲碳后可滿足在溫度430~C以下的使用條件,并且具有很好的抗沖擊能力。
H10Cr4M04Ni4VA是目前性能最好的高溫滲碳軸承鋼,但其價格比較昂貴。當軸承的使用溫度超過500~E時,選用耐高溫軸承鋼已難以滿足其性能要求,而應選用鈷基、鎳基合金或陶瓷等耐高溫材料。
高溫軸承主要用于航空噴氣發動機、燃氣輪機、核反應堆系統、X光管鎢盤,以及高速飛行器、火箭、宇宙飛船中。
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